●実車について
サロ37は昭和4年および6年に京浜線向けに12両製造された二等車です。昭和12年に
京浜東北線の二等車が廃止になり2両を除いて3扉化、ロングシート化など格下改造をされ、
残った2両は横須賀線に転属しました。
残った2両は戦後、サロ15に改番され、伊東線などで活躍したが、昭和38年に格下げされ、
昭和41年までに消滅しました。

本キットは4年度車の雨樋を取り付けた仕様を再現しいます。

●模型について
車体、床下機器、ベンチレーターなどを3Dプリンターで出力したもの、
床板はアートポスト紙とスノーマット紙を使っています。